| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A60*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 粵T·C***P | 2024-09-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 150 | 未知 |
| 贛H·3***5 | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 贛A·C***6 | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在 | 200 | 未知 |
| 贛A20*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 贛A46*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 粵T·B***F | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超 | 150 | 未知 |
| 粵T·B***F | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超 | 150 | 未知 |
| 粵T·B***F | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超 | 150 | 未知 |
| 贛A5L*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 贛E·T***3 | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在 | 200 | 未知 |
| 蘇B·6***L | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 50 | 未知 |
| 贛A·7***2 | 2024-10-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 贛E·W***1 | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在 | 200 | 未知 |
| 贛M·M***9 | 2024-09-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在 | 200 | 未知 |
| 贛A·2***S | 2024-07-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 贛A·2***S | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 贛A·2***M | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 贛A·1***5 | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在 | 200 | 未知 |
| 贛A·5***2 | 2024-12-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在 | 200 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
