| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B02*** | 2024-07-25 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
