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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 鎮(zhèn)江 » 張常溧線(340省道)違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-21 17:11:53
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
江蘇鎮(zhèn)江張常溧線(340省道)電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:張常溧線(340省道)違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省鎮(zhèn)江市,本站監(jiān)控到主要違章有130+個(gè),主要違章原因有“駕車接撥手持電話”,“在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的”,“在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是江蘇鎮(zhèn)江違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
魯D10***2024-11-18駕車接撥手持電話502
蘇A27***2024-10-06在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的50未知
蘇A27***2024-07-23在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的50未知
蘇A27***2024-10-18在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的50未知
蘇A58***2024-10-24駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇A58***2024-12-03駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇A58***2024-12-14駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇A58***2024-09-21駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇Lvs***2024-09-10駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的503
蘇Lvs***2024-08-04駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的503
魯D10***2024-11-06其他車在高速公路以外超速20%以上不足30%506
蘇AJ9***2024-10-25駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蘇AJ9***2024-09-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
違章抓拍百科:
路上被“閃”了,就是被記錄違章嗎?

通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。

被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。

這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。

江蘇鎮(zhèn)江電子警察違章查詢

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