| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩K·E***5 | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A06*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A38*** | 2024-12-09 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩GLP*** | 2024-08-14 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
