| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙CAJ*** | 2024-09-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙CAJ*** | 2024-08-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙CAJ*** | 2024-08-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙CAJ*** | 2024-09-03 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙CAJ*** | 2024-12-01 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙cAJ*** | 2024-09-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙cAJ*** | 2024-07-04 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
