| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝BPD*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝BPD*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上或者在限速低于40 km/h（不含）的城市道路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
