| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AX5*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AX5*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AX5*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩F5U*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩F5U*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩A·Q***3 | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩H·0***L | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT5*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT5*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT5*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AS1*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT5*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT5*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT7*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT7*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT7*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT7*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩AT7*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩A·D***5 | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 閩A·2***N | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
