| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B85*** | 2024-12-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-12-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-11 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-10-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-11-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-09-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-12-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-08-18 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-11-25 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-07-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B85*** | 2024-12-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
