| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A3A*** | 2024-09-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀JZ1*** | 2024-07-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 冀JZ1*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-11-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說(shuō)明沒違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
