| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RM3*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯RB3*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯R6M*** | 2024-08-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯R6M*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
