| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A03*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
