| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H66*** | 2024-12-14 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯H66*** | 2024-12-16 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯H66*** | 2024-06-29 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
