| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P85*** | 2024-08-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P85*** | 2024-11-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P85*** | 2024-08-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P85*** | 2024-09-28 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯PY8*** | 2024-12-07 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯P87*** | 2024-07-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P87*** | 2024-08-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P87*** | 2024-08-21 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P87*** | 2024-06-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯P87*** | 2024-08-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
