| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A·1***P | 2024-08-06 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B·V***6 | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 魯QV1*** | 2024-09-25 | 占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇E·G***8 | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙D·K***1 | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車在□高速公路□城市快速路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 未知 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
