| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q·E***6 | 2024-08-18 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂A·B***1 | 2024-11-07 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 鄂A·B***1 | 2024-08-11 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙D·6***A | 2024-11-05 | 在□高速公路□城市快速路上路肩上行駛的 | 未知 | 未知 |
| 蘇E·9***C | 2024-12-05 | 200 | 未知 | |
| 京P·8***3 | 2024-10-31 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 浙D·6***F | 2024-12-03 | 在□高速公路□城市快速路上路肩上行駛的 | 未知 | 未知 |
| 閩D·B***X | 2024-10-04 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 京H·E***7 | 2024-10-21 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇D·9***K | 2024-12-11 | 200 | 未知 | |
| 蘇G·J***7 | 2024-10-07 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇E26*** | 2024-08-20 | 200 | 未知 | |
| 蘇E26*** | 2024-11-30 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵S·1***E | 2024-08-26 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·3***L | 2024-11-02 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·3***L | 2024-11-28 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·3***L | 2024-08-22 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 贛C·1***7 | 2024-11-12 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴G·D***8 | 2024-09-04 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 100 | 未知 |
| 蘇BP7*** | 2024-07-17 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
