| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B0R*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B0R*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B0R*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B0R*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B0R*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B3N*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
