| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
