| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀EM1*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 冀E76*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 豫C27*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 冀AT0*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 冀AT0*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
