| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵T61*** | 2024-07-30 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-11-15 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-07-26 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-10-12 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-07-07 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-12-03 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-12-11 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-10-29 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-11-15 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-09-25 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-07-19 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-12-19 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-11-20 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-10-25 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-09-11 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-08-15 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T61*** | 2024-12-11 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
