| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·6***5 | 2024-11-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 陜AV3*** | 2024-08-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AV3*** | 2024-12-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A8N*** | 2024-10-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AJ1*** | 2024-12-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜AJ1*** | 2024-10-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1J*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7E*** | 2024-06-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7E*** | 2024-12-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A7E*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜K08*** | 2024-07-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6N*** | 2024-07-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6N*** | 2024-07-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6N*** | 2024-09-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6N*** | 2024-09-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6N*** | 2024-08-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A6N*** | 2024-11-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。