| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 青AWB*** | 2024-11-24 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-08-01 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-07-25 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-10-21 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-10-05 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-11-15 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-12-18 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-09-21 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-08-13 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-08-13 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-08-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-07-10 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-07-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 青A1S*** | 2024-12-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 青A1S*** | 2024-11-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 青A1S*** | 2024-09-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 青A1S*** | 2024-08-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 青A1S*** | 2024-08-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 青A1S*** | 2024-12-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 青A1S*** | 2024-11-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
