| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙E02*** | 2024-09-04 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 蒙E02*** | 2024-10-08 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 蒙E02*** | 2024-08-18 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 蒙E02*** | 2024-12-06 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
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| 蒙E02*** | 2024-12-18 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 蒙E02*** | 2024-12-13 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
