| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AF5*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
