| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A86*** | 2024-09-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·1***Q | 2024-08-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·D***8 | 2024-11-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·T***0 | 2024-11-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·8***8 | 2024-08-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·T***2 | 2024-12-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·6***1 | 2024-09-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·3***2 | 2024-07-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·U***7 | 2024-11-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·D***8 | 2024-08-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·D***8 | 2024-08-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3B*** | 2024-09-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AW7*** | 2024-10-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AW7*** | 2024-08-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AW7*** | 2024-10-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A25*** | 2024-09-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A25*** | 2024-10-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AR0*** | 2024-08-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2S*** | 2024-10-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A5R*** | 2024-12-03 | 駕車(chē)接撥手持電話 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
