| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C80*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C80*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
