| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HH5*** | 2024-12-09 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 豫JWL*** | 2024-10-17 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
