| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A3Y*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙A3Y*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫pkh*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 豫PKH*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 粵TA8*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 粵TA8*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 粵TA8*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 粵TA8*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 粵TA8*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。