| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫PV7*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PV7*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PV7*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫PV7*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫P3N*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫P3N*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵TA8*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵TA8*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵TA8*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵TA8*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 浙K95*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K95*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫P3N*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
