| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B2J*** | 2024-08-29 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-11-11 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-08-17 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-09-06 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-09-17 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-11-05 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-11-08 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇B2J*** | 2024-08-07 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 皖SPL*** | 2024-08-04 | 在高速公路路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇FC0*** | 2024-09-01 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 皖SA9*** | 2024-11-09 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 皖SA9*** | 2024-07-09 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 皖SA9*** | 2024-08-24 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 皖SV3*** | 2024-08-12 | 未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯PDG*** | 2024-09-27 | 騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)行駛 | 200 | 未知 |
| 魯PDG*** | 2024-10-09 | 騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)行駛 | 200 | 未知 |
| 魯PDG*** | 2024-07-14 | 騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)行駛 | 200 | 3 |
| 魯PDG*** | 2024-07-01 | 騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)行駛 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀(guān)察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
