| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇L53*** | 2024-07-23 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇L53*** | 2024-12-09 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇E25*** | 2024-12-03 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇E25*** | 2024-10-04 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇E25*** | 2024-07-19 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇E25*** | 2024-11-13 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇E25*** | 2024-08-24 | 在劃有停車(chē)泊位的路段，在停車(chē)泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
