| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SC0*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖SC0*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖S93*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖S93*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 皖S93*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
