| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A50*** | 2024-10-14 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2D*** | 2024-09-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A2D*** | 2024-12-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
