| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CK9*** | 2024-12-07 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩C77*** | 2024-12-05 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩C77*** | 2024-08-10 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
