| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F05*** | 2024-09-02 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛F05*** | 2024-11-04 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
