| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯MC0*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯MC6*** | 2024-11-20 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯MC0*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯M50*** | 2024-10-21 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯MC0*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
