| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P85*** | 2024-12-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-09-02 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-06-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-11-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯PY8*** | 2024-08-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P12*** | 2024-09-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P72*** | 2024-07-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P72*** | 2024-08-23 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P72*** | 2024-10-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P72*** | 2024-09-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P72*** | 2024-11-22 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯p67*** | 2024-11-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯PA2*** | 2024-07-28 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯PA2*** | 2024-11-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯PA2*** | 2024-12-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P03*** | 2024-10-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P03*** | 2024-08-10 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P93*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯P86*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯P06*** | 2024-07-04 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
