| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E81*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛G1T*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛G50*** | 2024-12-05 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G5A*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-08-18 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G5A*** | 2024-07-25 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G5A*** | 2024-07-13 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G5A*** | 2024-12-04 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G5A*** | 2024-11-10 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G5A*** | 2024-10-20 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛G5A*** | 2024-10-17 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
