| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AT5*** | 2024-12-20 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AT5*** | 2024-12-20 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
