| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R89*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FR9*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂FR9*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂FR9*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂FR9*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂FR9*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
| 鄂FR9*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的（貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)違反武漢市貨車(chē)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)、牽引車(chē)禁止通行規(guī)定的） | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
