| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NCL*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇NCL*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇NCL*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇NCL*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇NCL*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇NCL*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇NCL*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇NCL*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 蘇NCL*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 1 |
| 閩AMS*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 100 | 2 |
| 蘇E8K*** | 2024-07-11 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
