| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵KA1*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵KA1*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵KA1*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵K80*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵K80*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵K80*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵K80*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵K80*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵K80*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵K80*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵KG9*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
| 粵KHV*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
| 粵KHV*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
| 粵KHV*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
| 粵KHV*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
| 粵KHV*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止長(zhǎng)時(shí)停車(chē)標(biāo)志或禁止停車(chē)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
| 粵K57*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
| 粵K57*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
