| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙AWK*** | 2024-10-16 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙AWK*** | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
