| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·0***5 | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī) | 200 | 未知 |
| 遼P·1***1 | 2024-12-19 | 行車中有撥打接聽手持電話行為的 | 50 | 未知 |
| 陜EF8*** | 2024-07-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜EF8*** | 2024-08-16 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜EF8*** | 2024-11-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蒙B·M***3 | 2024-12-06 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 蒙B·M***3 | 2024-07-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 吉A·W***R | 2024-08-19 | 駕駛時(shí)使用手持電話的 | 200 | 未知 |
| 滬C·5***8 | 2024-11-13 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 浙G·7***K | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行 | 200 | 未知 |
| 皖C·F***8 | 2024-09-10 | 駕駛時(shí)撥打、接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
| 吉J4Y*** | 2024-12-10 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 冀AQ3*** | 2024-12-15 | 在高速公路上行駛時(shí)未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 2 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
