| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜FWM*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜F9J*** | 2024-09-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜FLV*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜FLV*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜F9V*** | 2024-08-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜FDJ*** | 2024-10-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
