| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙DF5*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DF5*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DF5*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DF5*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DF5*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DF5*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DF5*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放 □臨時(shí)停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
