| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙DCK*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙DCK*** | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙DCK*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙DCK*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蒙DCK*** | 2024-11-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 遼CWH*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N82*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼A3Q*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼NGE*** | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N73*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N73*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N73*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N73*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N73*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N73*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N73*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N70*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼N07*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
