| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 豫A·1***8 | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·Y***3 | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·D***9 | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·6***Q | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·Y***1 | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
