在一樣價(jià)格的前提下，選三元還是磷酸鐵鋰電池其實(shí)不需要糾結(jié)。如果當(dāng)?shù)貧夂蛞荒晗聛?lái)大部分時(shí)間都比較寒冷，或者冬季溫度非常低，那么就選三元鋰電池。如果不是那么寒冷的話，像廣東地區(qū)就可以選擇磷酸鐵鋰電池。

這主要是因?yàn)榱姿徼F鋰電池比較耐高溫，熱失控溫度可以達(dá)到800度以上，所以在氣候炎熱的地方?jīng)]有這么容易發(fā)生自燃的現(xiàn)象。而三元鋰電池的熱失控溫度僅在200度左右，耐熱性能是比較差的，對(duì)于炎熱的地區(qū)來(lái)說(shuō)，就會(huì)比較危險(xiǎn)了。

另外，三元鋰電池的低溫性能好，即便在零下20度的天氣當(dāng)中，供熱性能依然能達(dá)到70%以上，所以比較適合天氣寒冷的地區(qū)。而磷酸鐵鋰電池在這樣的環(huán)境下，電池衰減基本會(huì)達(dá)到55%左右，所以氣候寒冷的地區(qū)就不適合選擇了。

除此之外，很多人還會(huì)糾結(jié)兩者之間的使用壽命，雖然磷酸鐵鋰電池的時(shí)候壽命會(huì)比三元鋰電池長(zhǎng)，但選擇哪種沒(méi)有必要受這個(gè)因素影響。因?yàn)閷?duì)于家用車而言，無(wú)論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池的材料，動(dòng)力電池的額定壽命都遠(yuǎn)實(shí)際用戶的使用習(xí)慣，所以在使用壽命方面，根本沒(méi)有必要擔(dān)心。