電動(dòng)車(chē)充電多長(zhǎng)時(shí)間？一般交流點(diǎn)充電樁充電時(shí)間為6-8小時(shí)，直流充電樁大概30分鐘左右就能充電80%，以此類(lèi)推。但由于車(chē)輛電瓶的容量和性能不同，自然在充電時(shí)間上也會(huì)有所不同，加上地區(qū)溫度差也會(huì)影響車(chē)輛的充電時(shí)間；因此，上述充電時(shí)間也只是依據(jù)主流車(chē)輛等常規(guī)因素提供的參考值。充電過(guò)程中需要車(chē)主合理的控制充電時(shí)間，避免出現(xiàn)過(guò)度充電現(xiàn)象。

至于說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)一次充幾度電，同樣的道理，不同的車(chē)輛電池容量也不一樣，所以使用的電量也不一樣。這里透露一個(gè)小技巧給大家，想看電動(dòng)汽車(chē)一次充幾度電，其實(shí)最簡(jiǎn)單的方法就是看電池容量，電池容量的單位是kWh，1kWh就是一度電，那么車(chē)輛電池有多少kWh就代表能輸出多少度電，反之也能夠得知需要多少電即可充滿(mǎn)。

譬如北汽EV200（續(xù)航里程大于200公里），其電池容量為30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12（一般充電損率）=36.48度”，也就是說(shuō)電池放干后充滿(mǎn)需要36.5度左右。

電動(dòng)汽車(chē)充電注意事項(xiàng)

電池不宜過(guò)充、過(guò)放

充電過(guò)程中合理控制充電時(shí)間，避免出現(xiàn)過(guò)充的現(xiàn)象，過(guò)度充電會(huì)使電瓶發(fā)熱，嚴(yán)重的話(huà)可能會(huì)引發(fā)自燃、爆炸等危險(xiǎn)，而在行駛過(guò)程中，需要對(duì)電量有所控制，如果電量表指示紅燈區(qū)域時(shí)，司機(jī)需要停止運(yùn)行，盡快充電，電量不足時(shí)行駛會(huì)讓電池的損耗率大大升高。

建議每日一充

很多人對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電頻率不能很好的掌握，路程較近時(shí)，可以?xún)扇斐湟淮?，但這里建議車(chē)主每天都充電，這樣可以使電池處于淺循環(huán)的狀態(tài)，更利于使用壽命的延長(zhǎng)，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是有利的。

注意充電線插頭

充電過(guò)程中，如果出現(xiàn)充電插頭接觸不良時(shí)，需及時(shí)處理，避免出現(xiàn)插頭發(fā)熱現(xiàn)象，插頭發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象，容易損害充電器和電瓶。