ES8是一款高性能智能電動(dòng)7座SUV，基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價(jià)人民幣44.8萬(wàn)元，限量1萬(wàn)輛的創(chuàng)始版補(bǔ)貼前售價(jià)人民幣54.8萬(wàn)元。蔚來(lái)ES8整車(chē)的質(zhì)保周期為3年或是12萬(wàn)公里了，三電系統(tǒng)質(zhì)保周?chē)鸀?年或12萬(wàn)公里了，關(guān)鍵零部件內(nèi)容包括了動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器、整車(chē)控制，整車(chē)保修包括了易損零部件之外的整車(chē)原車(chē)零部件了。

ES8搭載的70千瓦時(shí)液冷恒溫電池組，采用全球領(lǐng)先、能量密度最高的VDA車(chē)規(guī)級(jí)方形電芯，循環(huán)壽命高達(dá)2000次，因此用戶不用過(guò)于擔(dān)心電池組壽命問(wèn)題。

為了彌補(bǔ)蔚來(lái)es8續(xù)航里程的短板，蔚來(lái)在充電方式上進(jìn)行了一些創(chuàng)新，采用了傳統(tǒng)充電樁與換電站、充電車(chē)相結(jié)合的方式，推出了電能服務(wù)體系NIO Power。

其中比較吸睛的是其換電模式。蔚來(lái)給出的換電方案，是一個(gè)占地 3 個(gè)車(chē)位面積、能在 3 分鐘內(nèi)完成更換電池的換電站。

換電是蔚來(lái)汽車(chē)整個(gè)電能服務(wù)體系中最受關(guān)注的一種創(chuàng)新模式。換電服務(wù)能使動(dòng)力電池能夠周轉(zhuǎn)，服務(wù)體系會(huì)做一次完整檢測(cè)，因此就算原車(chē)的動(dòng)力電池出現(xiàn)衰退等問(wèn)題，也可以通過(guò)換電模式換到新的動(dòng)力電池。按照蔚來(lái)的規(guī)劃，到 2020 年，蔚來(lái)會(huì)按照 3 公里的服務(wù)半徑，在主要的城市部署至少 1100 座換電站。